每一輛公交車每天承載著幾百人的安全,公交車的安全問題顯得尤為重要。為了保障公交車正常使用安全,工作人員每天定時對公交車輛進行檢查。管理人員則每天要統計每輛車的檢查結果,還想要隨時隨地的查看工作人員對公家車的檢查情況,每月初的時候,還需要提供一個月的對比數據進行匯報。
對于這樣的巡檢要求,傳統的巡更軟件是無法滿足其要求的。開元公交公司的管理人員通過朋友介紹了解到互聯巡更和互聯巡更的樹形管理結構,通過30天的免費試用,了解到互聯巡更不僅可以滿足這些要求,而且樹形結構可以幫助管理人員對每個班組甚至是每個車輛進行巡檢對比,把幾百兩的公交車有序的組織起來進行統一的管理,在保障了安全您的同時也提高了工作效率。
電子巡邏\巡更\巡檢管理系統由巡更機、地點鈕、人員鈕、管理軟件等組成。工作原理是:將地點鈕作為巡邏地點或設備的標識,安放在巡邏路線的關鍵點上。巡邏人員用巡更機讀取人員鈕后開始巡邏,巡邏過程中用巡更機讀取地點鈕,巡邏時間和地點鈕編號被記錄在巡更機中。定期將巡更機中的巡邏記錄通過USB數據線上傳到計算機中。
巡更系統主要的設置是巡更點的設置,客戶往往會因為巡更點設置的不合理,導致考核的時候數據不準確,下面就是一般巡更系統巡更點科學設置的一些步驟:1、先清空巡更棒里的數據(巡更棒和電腦連接,讀取數據-刪除數據,清空巡更棒里的數據)。2、把采購的所有的巡更點編號,用巡更棒按順序讀取這些巡更點(編號是因為每一個巡更點肯定是要安裝到相應的地方。